Совершенствование динамических характеристик электровоза ВЛ85 при движении в кривых участках пути
Рубан В.Г., Волков И.В.
Научная статья в межвузовском сборнике научных трудов "Повышение эффективности работы локомотивов на дорогах Дальнего Востока". — Хабаровск: ХабИИЖТ, 1987. — С. 59-64.На основе математического моделирования сделана оценка влияния параметров упругих поперечных связей на динамические характеристики 6-осного трехтележечного экипажа. С целью снижения рамных сил при движении в кривых рекомендовано увеличить упругий ход крайних тележек относительно кузова и снизить поперечную жесткость связи колесной пары с рамой тележки. Статья сохраняет актуальность для современных пассажирских электровозов.